視而不見,必然會向現代物流作戰略轉型。我們發現,全球的幾大快遞公司幾乎同時

都制定了向現代物流發展的戰略。2003年,世界最大的航空快遞企業“敦豪”和世界

最老牌的快遞企業“UPS”同時更換了自己使用了幾十年的商標

“敦豪”更換的新商標是—世界因我而動,下面有一行小字就是:“DHL快遞物

流業的新權威”,即“敦豪”要做快遞物流業的新權威,整個世界因它而動。顯然,它

要把全球范圍內的端到端的快遞物流業納入到它的未來發展目標之中。當然“敦豪”

并沒有使用“快速物流”這樣一個詞,而是用“快遞物流”。

前面分析過了,物流和快遞是一個矛盾的,“快遞”和“物流”必然不可能成為一

個詞,“敦豪”用到了“快遞物流”,而我們現在用的是快速物流,既然是物流就不存

在快遞的問題。既然是快遞就不存在物流的問題所以顯然“敦豪”是想說明這樣一

個意思:就是在快遞的基礎上提供一體化物流服務。

而UPS(聯合包裹)也更換了沿用42年的標志,在它們過去的盾牌的標致上捆扎

了絲帶,UPS對此的解釋,UPS從此將物流、信息流、資金流三流合一,UPS由一家能

做物流的快遞公司轉變為一家能做快遞的物流公司。也就是說UPS過去是能夠做物流

的快遞公司,注意:過去是快遞公司,現在轉變成一家能做快遞的物流公司,注意:

是物流公司�？梢钥闯�,UPS在發展物流的模式上,一個是要做物流,而且也是從快

遞發展過來的物流公司:第二個是把物流、信息流、資金流三流合一進行一體化的增

值服務,這正是現代物流服務的延伸模式或叫做衍生物流服務。我們知道,物流服務

就是從出發地到目的地的全過程,那么除了這樣一個過程之外,在構建信息流、商流、

資金流的同時都是在搞物流的延伸服務,衍生物流服務就是包括采購、銷售、交易、

電子商務、金融、物流銀行、保險等一些增值的服務。

通過這樣兩個事例可以看出,快速物流時代已經到了,快遞向現代物流轉變這樣

的一個發展趨勢已經是不可逆轉的了。

(四)為什么要提出快速物流理論

快速物流是快遞向現代物流業發展的最新趨勢,這一理論是從實踐中總結而來的,

并服務于物流實踐。

提出快速物流可以明確地區分快遞與基于快遞運作模式上的物流服務之間的差別,

分清快遞與物流將有利于:

1.使客戶更好地方便地選擇物流服務企業,因為快遞經過30多年的發展,已形成

難以改變的觀念和定義,而提出新的理念,可以便客戶易于接受服務。

2.使物流企業可以有效地找到目標客戶,對不同的客戶進行有差別的服務,同時,

也為物流企業的長遠發展確定方向,拓展新發展空間。